Le blog des élus Verts de la ville de Clermont-Ferrand

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mardi 24 janvier 2012

Alternative au pétrole...

Ce n'est pas la première fois qu'il n'y a plus de pétrole. :-\  mais l'automobile ce n'est plus de l'artisanat, c'est de l'industrie. Les alternatives sont impensables.

L'agriculture devient de l'industrie, les alternatives seront impensables... :-(


Article paru dans le Journal du Centre le 29 décembre 2011

vendredi 6 janvier 2012

Portrait d'Eva Joly par Eric-Emmanuel Schmitt

Portrait croqués

L'élection présidentielle est aussi un casting. D'autant plus qu'aucun candidat ne brille par sa vision ou l'originalité de ses idées. Chacun travaille son image, peaufine sa gestuelle, fignole ses expressions, affûte ses "éléments de langage", scrute les sondages, teste le moindre de ses propos. Soutenu par une cohorte de professionnels de la communication. En espérant voir bientôt son portrait accroché dans toutes les mairies de France, image contrôlée jusqu'au moindre pixel, bien solennelle, bien empesée. Difficile dans ces conditions de cerner la vérité de l'homme ou de la femme qui se propose à nos suffrages. En ce début d'année électorale, il nous a semblé intéressant de demander à des écrivains (et à un auteur de BD) de tirer le portrait des principaux candidats. De nous dire ce qu'ils voient de chacun d'eux, en toute liberté et subjectivité. Le résultat est souvent surprenant.

Michel Abescat pour Télérama

Article paru dans Télérama du 7 au 13 janvier 2012

mercredi 21 décembre 2011

Newletter de La Cigale N°4 – Décembre 2011

En ce mois de décembre, aussi ombrageux que les agences de notation, l’heure est au bilan. Pour les Cigales d’Auvergne qui fêtent également leur première année d’existence. Année bien remplie avec une dizaine de territoires couverts par des réunions d’information – Moulins, Aurillac, Clermont- Ferrand, Brioude…, un club Cigales créé à Clermont, d’autres en cours de création sur Riom, Clermont, Moulins, Issoire et une vingtaine de porteurs de projets accueillis par notre association régionale. Vous trouverez dans cette newsletter le détail de nos activités de l’année écoulée qui démontrent que l’épargne peut être au service qu’autre chose que la finance.
Ne reste qu’à transformer l’essai en 2012 et à vous souhaiter en attendant de bonnes fêtes de fin d’année !

Bonne lecture !

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Dix sénateurs EELV, pas comme les autres qui ne veulent renoncer ni à leur style ni à leurs rêves

Article paru dans Le Monde du 21 décembre 2011

lundi 5 décembre 2011

Revue de presse de la venue d'Eva Joly en Auvergne le 2 décembre 2011

Article paru dans La Montagne Vichy le 2 décembre 2011

Article paru dans La Montagne Thiers le 2 décembre 2011

Article paru dans dd magazine le 2 décembre 2011

Article paru dans La Montagne le 3 décembre 2011

Article paru dans La Montagne Vichy le 3 décembre 2011

Article publié par l'AFP le 3 décembre 2011

Article paru dans La Montagne du 9 décembre 2011

mercredi 30 novembre 2011

Vous rêvez d'être hydrobiologiste, acousticien, garde forestier, directeur d'un parc naturel, écotoxicologue, analyste de l'air ?

Lisez ce supplément Métiers de l'environnement

Télérama du 26 novembre au 2 décembre 2011

jeudi 17 novembre 2011

Le combat écologiste pour une région exemplaire

Tribune d'Agnès Mollon, Présidente du groupe EELV de la Région Auvergne

vendredi 4 novembre 2011

Newsletter de Covoiturage Auvergne de l'automne 2011

Newsletter de Covoiturage Auvergne de l'automne 2011

vendredi 28 octobre 2011

Vers davantage de produits locaux dans les cantines

Article paru dans Le Paysan d'Auvergne le 28 octobre 2011

mardi 25 octobre 2011

Nucléaire : les Verts montent au créneau

Article de La Montagne du 25 octobre 2011

Rubrique : France & Monde - Actualités


Déchets : Carton, plastique, métal, verre, chaque Puydomois a trié 41 Kg d'emballages ménagers en 2010

Article de La Montagne du 25 octobre 2011

Rubrique : Environnement

mardi 18 octobre 2011

Ca chauffe toujours pour la planète

Réchauffement climatique : Le professeur Jean Jouzel a ouvert, le 17 octobre, les Journées des jeunes physico - chimistes

Article dans La Montagne le 18 octobre 2011

jeudi 6 octobre 2011

Ligne à Grande Vitesse Paris * Orléans * Clermont-Ferrand * Lyon : "Oui mais…"

Au moment où s’ouvre le débat public autour de la future LGV, Europe Ecologie Les Verts Auvergne  suit ce projet avec intérêt et entend apporter sa contribution au débat.

EELV Auvergne en soutient le principe tout en rappelant que ce projet de long terme ne doit pas occulter les urgences de court terme que sont l’amélioration des liaisons classiques régionales et interrégionales, et le développement du fret ferroviaire.

EELV Auvergne est opposé à un financement par les collectivités locales de cette infrastructure nationale.

Les écologistes défendent le train depuis toujours car il est le plus efficace des moyens de transport :

- il constitue une excellente alternative à l’avion,

- il consomme 6 fois moins d’énergie par passager que l’automobile,
- il émet très peu de gaz à effet de serre et pollue très peu,
- il consomme 5 fois moins d’espace que la route à trafic équivalent.

Mais le train est encore sous-développé en France, avec des performances médiocres en dehors des grands axes, des fréquences insuffisantes, une régularité loin d’être irréprochable.

Opportunité intéressante

La perspective de saturation de l’axe Paris-Lyon actuel est une opportunité intéressante. Au lieu de doubler la ligne TGV actuelle par le même tracé via la Bourgogne, il semble judicieux d’adopter un tracé plus central qui desservirait l’Auvergne et le Centre. Un passage entre Vichy et Moulins permettrait une connexion avec la ligne classique Paris – Clermont-Ferrand, et donc assurerait une liaison rapide avec la capitale et le nord de la France.
Mais l’autre intérêt du passage par un tracé Ouest-Sud est l’amorce d’une transversale qui pourrait se connecter avec les lignes classiques vers la façade atlantique.

Par ailleurs, cette ligne TGV doit être au maximum intégrée au réseau classique (dessertes directes et correspondances TER). Pas question pour nous de gares au milieu de nulle part !

Limiter les impacts environnementaux

Enfin et surtout, il faut chercher à en réduire au maximum les impacts environnementaux, en particulier sur la forêt de Tronçais et le bocage Bourbonnais, en privilégiant l’utilisation des corridors existants constitués par les autoroutes et lignes haute tension, par exemple.

La recherche de la plus grande vitesse possible ne doit pas se faire au détriment de l’environnement, tout doit être mis en œuvre pour réduire au maximum les impacts locaux.

EUROPE-ECOLOGIE LES VERTSAUVERGNE

11 rue des Deux Marchés. 63000 CLERMONT – FERRAND

Tél-fax : 04 73 91 02 73 – Mail : auvergne@eelv.fr

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