Un petit clic de soutien
Pour faire le buzz sur notre candidate Eva Joly, un petit clic de soutien sur Votez Eva JolyUn autre clic pour prouver que les adhérents sont derrière Eva : Ecologie : quel candidat vous convainc le plus jusqu'à présent ?
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mardi 24 janvier 2012
Par Groupe Vert le mardi 24 janvier 2012, 17:28
vendredi 6 janvier 2012
Par Groupe Vert le vendredi 6 janvier 2012, 11:33
L'élection présidentielle est aussi un casting. D'autant plus qu'aucun candidat ne brille par sa vision ou l'originalité de ses idées. Chacun travaille son image, peaufine sa gestuelle, fignole ses expressions, affûte ses "éléments de langage", scrute les sondages, teste le moindre de ses propos. Soutenu par une cohorte de professionnels de la communication. En espérant voir bientôt son portrait accroché dans toutes les mairies de France, image contrôlée jusqu'au moindre pixel, bien solennelle, bien empesée. Difficile dans ces conditions de cerner la vérité de l'homme ou de la femme qui se propose à nos suffrages. En ce début d'année électorale, il nous a semblé intéressant de demander à des écrivains (et à un auteur de BD) de tirer le portrait des principaux candidats. De nous dire ce qu'ils voient de chacun d'eux, en toute liberté et subjectivité. Le résultat est souvent surprenant.
Michel Abescat pour Télérama
mercredi 21 décembre 2011
Par Groupe Vert le mercredi 21 décembre 2011, 11:53
En ce mois de décembre, aussi ombrageux
que les agences de notation, l’heure est au bilan. Pour les Cigales d’Auvergne
qui fêtent également leur première année d’existence. Année bien remplie avec
une dizaine de territoires couverts par des réunions d’information – Moulins,
Aurillac, Clermont- Ferrand, Brioude…, un club Cigales créé à Clermont,
d’autres en cours de création sur Riom, Clermont, Moulins, Issoire et une
vingtaine de porteurs de projets accueillis par notre association régionale.
Vous trouverez dans cette newsletter le détail de nos activités de l’année
écoulée qui démontrent que l’épargne peut être au service qu’autre chose que la
finance.Par Groupe Vert le mercredi 21 décembre 2011, 11:17
lundi 5 décembre 2011
Par Groupe Vert le lundi 5 décembre 2011, 15:57
mercredi 30 novembre 2011
Par Groupe Vert le mercredi 30 novembre 2011, 12:28
Lisez ce supplément Métiers de l'environnement
jeudi 17 novembre 2011
Par Groupe Vert le jeudi 17 novembre 2011, 11:41
vendredi 4 novembre 2011
Par Groupe Vert le vendredi 4 novembre 2011, 11:48
vendredi 28 octobre 2011
Par Groupe Vert le vendredi 28 octobre 2011, 11:24
mardi 25 octobre 2011
Par Groupe Vert le mardi 25 octobre 2011, 14:46
Article de La Montagne du 25 octobre 2011
Rubrique : France & Monde - Actualités
Par Groupe Vert le mardi 25 octobre 2011, 14:00
Article de La Montagne du 25 octobre 2011
Rubrique : Environnement

mardi 18 octobre 2011
Par Groupe Vert le mardi 18 octobre 2011, 11:29
Réchauffement climatique : Le professeur Jean Jouzel a ouvert, le 17 octobre, les Journées des jeunes physico - chimistes
jeudi 6 octobre 2011
Par Groupe Vert le jeudi 6 octobre 2011, 10:55
Au moment où s’ouvre le débat public autour de la future LGV, Europe Ecologie Les Verts Auvergne suit ce projet avec intérêt et entend apporter sa contribution au débat.
EELV Auvergne en soutient le principe tout en rappelant que ce projet de long terme ne doit pas occulter les urgences de court terme que sont l’amélioration des liaisons classiques régionales et interrégionales, et le développement du fret ferroviaire.
EELV Auvergne est opposé à un financement par les collectivités locales de cette infrastructure nationale.
Les écologistes défendent le train depuis toujours car il est le plus efficace des moyens de transport :
- il constitue une excellente alternative à l’avion,
- il consomme 6
fois moins d’énergie par passager que l’automobile,
- il émet très peu de gaz à effet de serre et pollue très peu,
- il consomme 5 fois moins d’espace que la route à trafic
équivalent.
Mais le train est encore sous-développé en France, avec des performances médiocres en dehors des grands axes, des fréquences insuffisantes, une régularité loin d’être irréprochable.
La
perspective de saturation de l’axe Paris-Lyon actuel est une opportunité
intéressante. Au lieu de doubler la ligne TGV actuelle par le même tracé via la
Bourgogne, il semble judicieux d’adopter un tracé plus central qui desservirait
l’Auvergne et le Centre. Un passage entre Vichy et Moulins permettrait une
connexion avec la ligne classique Paris – Clermont-Ferrand, et donc assurerait
une liaison rapide avec la capitale et le nord de la France.
Mais l’autre intérêt du passage par un tracé Ouest-Sud est l’amorce d’une
transversale qui pourrait se connecter avec les lignes classiques vers la
façade atlantique.
Par ailleurs, cette ligne TGV doit être au maximum intégrée au réseau classique (dessertes directes et correspondances TER). Pas question pour nous de gares au milieu de nulle part !
Limiter les impacts environnementaux
Enfin et surtout, il faut chercher à en réduire au maximum les impacts environnementaux, en particulier sur la forêt de Tronçais et le bocage Bourbonnais, en privilégiant l’utilisation des corridors existants constitués par les autoroutes et lignes haute tension, par exemple.
La recherche de la plus grande vitesse possible ne doit pas se faire au détriment de l’environnement, tout doit être mis en œuvre pour réduire au maximum les impacts locaux.
EUROPE-ECOLOGIE
LES
VERTSAUVERGNE
11 rue des Deux Marchés. 63000 CLERMONT – FERRAND
Tél-fax : 04 73 91 02 73 – Mail : auvergne@eelv.fr
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