Voté en novembre à l'Assemblée nationale dans le projet de financement de la sécurité sociale (PLFSS) pour 2009, un article prévoit que «l’employeur prend en charge, dans une proportion et des conditions déterminées par voie réglementaire, le prix des titres d’abonnements souscrits par ses salariés pour leurs déplacements entre leur résidence habituelle et leur lieu de travail accomplis au moyen de transports publics de personnes ou de services publics de location de vélos.»

Cette extension est un signal fort que le vélo est considéré au même titre que d'autres modes alternatifs à la voiture.

Pour le Club des Villes cyclables, qui regroupe plus de 1.000 collectivités (villes, agglomérations, régions) dont Clermont-Ferrand, "d'autres dispositifs pourraient être institués pour encourager le salarié qui se déplace principalement à vélo et avec son vélo personnel, tel que le versement d'une indemnité kilométrique par l'employeur, comme en Belgique».