Le PDU (plan de déplacements urbains) de l'agglomération clermontoise doit bientôt être soumis à adoption. Les élus Verts ouvrent le débat publiquement et vous proposent leurs analyses sur ce blog.

Premier épisode : le rappel des enjeux

A suivre prochainement :

- un contexte frileux

- la rengaine du bon sens routier 

- « modes doux » : à votre bon coeur !

Dans leur communiqué commun daté de ce jour, Pierre POMMAREL, Président du groupe des élus Verts du Conseil régional d’Auvergne, et Odile VIGNAL, Adjointe à la Ville de Clermont-Ferrand, en charge de l’écologie urbaine et du développement durable dénoncent le projet de centre commercial de 68.000 m² (30 magasins) planté au milieu de la plaine de Sarlièves, entre Cournon et Pérignat, accessible uniquement en voiture, bien loin des centres villes, au bord de l'A75. « On pensait qu'on ne verrait plus jamais ça en ces temps de grenelle de l'environnement omniprésent. »

Mercredi 5 mai avait lieu l'Assemblée générale de la T2C qui a élu à sa tête Alain Martinet, 1er adjoint de Clermont-Ferrand. Lors de cette même séance, Odile Vignal est intervenue longuement sur la nécessité d'étudier plus largement l'offre de TC sur le Sud notamment en direction de Beaumont / Ceyrat / Romagnat et toute l'entrée sud de l'agglomération. Affaire à suivre...
Elle a également défendu l'idée de diversifier l'offre de transports vers Cournon en améliorant le Transport à la demande ou les navettes (par exemple entre la Grande Halle et la gare de Cournon ou en ligne express Bus), et peut-être une offre de VLS (véhicules en libre-service) et d'autopartage.
Enfin, Odile Vignal s'est inquiétée publiquement de voir la T2C lancer des études de suppression de lignes ou d'amélioration de la productivité des lignes existantes.

Communiqué de presse

Le service public des transports ne peut se satisfaire de gymnastique budgétaire, ni de pures invectives, ni d'une gestion approximative et laxiste. Les Verts du Puy-de-Dôme ne cautionneront aucune politique qui aurait pour résultat de mettre en péril les transports en commun de l’agglomération Clermontoise. Tous les habitants en ont besoin, plus encore aujourd’hui pour résister aux dégâts du capitalisme financier.

La dernière séance du comité syndical du SMTC est l’exact exemple de ce qu’il ne faut pas faire pour le service public : rodomontades, excuses tendant à s’exonérer de toute responsabilité, remords tardifs quant à la gestion administrative de la structure. Tout cela n’apporte pas la moindre solution. Les luttes entre factions ne font que masquer les  vrais enjeux.

Qui est prêt à élaborer un projet solide et durable pour conjuguer l’organisation des transports publics et la limitation de l’extension urbaine qui consomme chaque année plus de terres agricoles et de pétrole ?

Les Verts ont esquissé un projet pour servir de base de travail à tous les partenaires qui ont le souci premier de l’intérêt général : communes, communautés de communes, conseil général, et conseil régional pour le rail. Aux élus responsables, à tous les élus, de se mettre vite au travail !

Pour les Verts, le porte-parole départemental

Yves Reverseau, 06 84 71 80 84 yves.reverseau@wanadoo.fr